Peritaje y revisión en Ecuador
Revisión pre-compra y chequeo pre-RTV
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Guía rápida: peritaje y revisión en ecuador
Comprar un carro usado sin peritaje es apostar varios miles de dólares a la palabra del vendedor. Una revisión pre-compra profesional inspecciona motor, caja, suspensión, sistema eléctrico, historial de choques (mediciones de carrocería y pintura) y estado legal del vehículo — y suele costar menos del uno por ciento del precio del carro que estás por comprar.
El otro servicio clave es el chequeo pre-RTV: una revisión que detecta y corrige antes lo que la revisión técnica vehicular va a observar, para que no pierdas el turno ni pagues reinspección. Al contratar un peritaje, pregunta si entregan informe escrito con fotos y mediciones — ese documento también te sirve para negociar el precio. En esta página encuentras servicios de peritaje y revisión por sector, con contacto directo por WhatsApp para agendar; muchos van hasta donde está el vehículo que quieres comprar.
Preguntas frecuentes
¿Qué incluye un peritaje pre-compra?
La inspección mecánica de motor, caja y suspensión, el escaneo electrónico, la medición de pintura para detectar choques reparados, la revisión de fugas y del estado legal del vehículo. Los servicios serios entregan un informe escrito con fotos que además te sirve para negociar el precio.
¿Cuánto cuesta un peritaje y quién lo paga?
Suele costar una fracción mínima del valor del carro que estás por comprar — y detecta problemas que cuestan muchas veces eso. Lo paga el interesado en comprar, y muchos peritos van hasta donde está el vehículo para hacer la revisión en sitio.
¿Qué es el chequeo pre-RTV y cuándo hacerlo?
Es una revisión previa que detecta lo que la revisión técnica vehicular observaría — luces, frenos, emisiones, llantas, fugas — para corregirlo antes de tu turno. Hazlo con una o dos semanas de anticipación, de modo que quede tiempo para cualquier reparación.